
Silkroad Xplore
Das Silkroad Xplore wird der Königsklasse der Fahrräder, dem Reiserad, eine neue Krone aufsetzen. Es bringt maximale Funktion, Haltbarkeit und perfektes Handling zusammen.
Das Pinion Getriebe, eine deutsche Entwicklung von Konstrukteuren, die zuvor im Getriebezentrum bei Porsche tätig waren, ist zentral im Silkroad Xplore Rahmen integriert. Erstmals in Kombination mit einem Stahlrahmen und an einem Reiserad ist dieses Getriebe die ideale Voraussetzung für ein sorgenfreies Radleben. Mit seinen 18 Gängen liefert es ein riesiges Gang-Spektrum bei einer sehr guten Gangabstufung und somit ideale Voraussetzungen für Langstreckenfahrer. Die zentrale Anordnung des Getriebes sorgt für ein ausbalanciertes Gewicht und damit für ein perfektes Handling.
Voraussichtlich verfügbar ab 2. Quartal 2012.
Charakteristik
- Speziell konifiziertes Unterrohr zur verbesserten Lastaufnahme. Optimierte Steifigkeit und Fahrverhalten
- Alle Anlötteile und Ausfallenden aus rostfreiem Edelstahl
- Integrierter Gepäckträger aus Edelstahl: steif, Tragkraft 40 kg, Gesamtzuladung 160 kg, nichtrostend
- Rahmen aus hochwertigem CrMo-Stahl (Dedacciai) mit extremer Haltbarkeit
- Extrem stabiles Antriebslaufrad durch den extra breiten Nabenflansch

- Pinion 18-Gang Getriebe

- Gewichtsoptimierte Aufnahme

- USB Stromversorgung The Plug II
Weitere Informationen
Testberichte
Velojournal 01/12
RADtouren 01/12
"Bislang kein anderes Getriebe wechselt die Gänge derart exakt und mit so kurzen Schaltwegen."
Trekkingbike 06/11
"Schon als Prototyp sorgte das 18-Gang Pinion-Getriebe für enormes Aufsehen auf dem Fahrradmarkt. Jetzt präsentierte Tout Terrain ein erstes Serienrad."
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| 2006 | Panamericana |
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Trekkingbike Tipp Delius Klasing Verlag GmbH |
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| 2007 | Silkroad |
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